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12月24日

广州市交通运载局

在官网挂出

对于《广州市各人汽车电车行业

做事范例（征求概念稿）》

公众概念选用情况的讲明

在广州坐公交或有变化？

整个望望

点击图片检讨信服

已选用：

减少无效靠岸

理论报站时不行只用粤语

9月9日至10月8日，广州市交通运载局就《广州市各人汽车电车行业做事范例（征求概念稿）》向社会公开征求概念。其间，共收到39位市民反映的66条概念。做贸易量，有18条概念赐与选用，14条概念部分选用，16条概念经评估未选用，18条概念与征求概念内容无关。

已概括选用的有：

加多驾驶员践行“礼让斑马线”以及“应当为老、幼、病、残、妊妇及抱婴者提供必要的搭车匡助”等内容；

加多“如遇站台有候车乘客”需二次停站顺次的干系限度，在保险站台候车乘客搭车权力的同期，减少无效靠岸，升迁相差站后果；

加多车灯、无结巴要津缔造无缺有用等干系顺次；

加多驾驶员范例指导安全带的顺次；

谈判到部分乘客可能听不懂粤语，条目遇报站器失效时，驾驶员理论报站使用粤语时，须同期使用等谈天；

优化干系表述。

未被选用：

下大雨借用非活泼车说念靠站

那么

哪些相对聚积的概念未被选用呢

据悉，未选用条目驾驶员晚上应当全部开启车厢灯干系范例的提议，主要原因是：由于夜间行车，车厢内灯光太亮会反射到车厢玻璃，导致驾驶员无法看清车外环境，为幸免影响行车安全，故车厢内照明缔造开启至不影响行车安全及乘客能安全通行的亮度。

此外，未选用遇下大雨等荒谬情况开心许公交车借用非活泼车说念围聚站台的提议，主若是笔据《中华东说念主民共和国说念路交通安全法》，公交车行为活泼车，按顺次不行参预非活泼车说念。

未选用条目拦阻驾驶员慢驶的提议，原因为：驾驶员行车速率应笔别传念路的限速条目及本色路况动态袭击，无法进行法式性条目，将纳入泛泛行业经管责任边界进行督促指示。

开首丨广州市交通运载局、新快报

裁剪丨杨枝甘雨

校对丨卡拉

初审丨阳倚西楼

复审丨田心君

签发丨吴好意思好意思

投稿邮箱 | haizhujun@qq.com